本人在专线物流做了几年,谈谈我的看法

2022-06-23 12:32:21  11 浏览  0 评论   赞

第一:资金:没有资金支撑别想着去做物流。客户的月结款有时候三四个月或者半年结一次账,大点的厂最少会压你三四十万;第二:资源;第三:天时

既然谈到如何起步,就不说那些注册流程,运营模式了。说说最基本的做物流的先决条件吧。

首先需要做一个市场调研,在你决定做物流的的区域范围内,物流业的总体情况是怎么样的,这个必须清楚,比如说区域物流量能否支撑你后面的业务,还有就是对竞争对手的的调查了解,明白了这些,如果决定还是可以分一杯羹,那就可以做。

然后就是准备启动资金,物流起步阶段就要确定发展目标和发展方向,具体来说就是看做哪方面的物流。然后就要确定物流路线,根据你所拥有的资源最优条件去选择物流的路线。

最后就是人员的组织和分配了,既然要做物流,物流从业人员必须是要提前组织安排的,最好选择一些有物流行业经验的人才,这样对前期发展和后期的人员稳定都有很大的好处!

本人在专线物流做了几年,谈谈我的看法

图40359-1:

本人在专线物流做了几年,我谈谈我的看法

其实最主要的就是以下几点

第一:资金。没有资金支撑别想着去做物流。客户的月结款有时候三四个月或者半年结一次账,大点的厂最少会压你三四十万,这只是其中一个客户,万一你的客户百分之六十是月结你需要垫资不会少于一百万。还有就是人工费,档口的各种开支等等,开支一个月二三十很正常。

第二:资源。一个是货物资源;看你所在的城市地区工厂和制造业多不多,物流的货物需要各个行业的支持无论是传统的还是现代的,没有货你怎么运输。再一个就是你的人脉资源;很多企业你可能花了很多时间和精力无法拿下,但是如果拥有人脉作为介绍就水到渠成,可以把你的人脉资源整合起来,特别是有政府部门的资源更好

第三:天时。零几年是物流发现的高速发展阶段,而且那时候交通部门也对大型运输车辆的超载现象的治理没有那么严重,还有那时候的物流价格比较高。现在物流价格太透明,竞争激烈,特别是恶性竞争,还有交通部门对治理超载非常严重,可以说现在很多物流都不赚钱,能维持住就不错了

这是最主要的几点,还有需要人才来开发业务以及管理公司等等,专线物流会涉及到很多方面

 

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