远程汽车新能源轻客星享V在全国上市

 2023-01-12 09:43:45  45 浏览  0 评论   赞

复杂路况体现英雄本色:试驾路段特意选择了50公里的复杂路况;外观内饰符合年轻化潮流;真大方特能装树立新标杆;新能源物流车认准星享V

在3月7日的远程汽车新能源轻客星享V的的全国上市发布会上,当我们了解到远程星享V的四大技术特点:“真能跑、真便捷、大空间、大承载”,以及具有超高性价比、超大空间及多元化舒适驾驶体验感,工况续航可达260-300km,领先行业水平3%-5%时,就迫不及待地想一试身手。

3月8日正值国际妇女节,我们几个女记者如愿以偿驾驶着远程星享VE5和VE6新能源物流车在草长莺飞、春暖花开的莫干山优美的景色中徜徉驰骋,车景合一,路人侧目,又拉风又舒畅,远程星享V让这个三八节有了特别的意义。

远程星享V是吉利商用车旗下远程汽车品牌的LCV系列产品。在这个欧洲战火燃起,世界局势动荡不安的多事之春,油价持续上涨,预测未来油价可能暴涨到我们无法预料也无法承受的高位时,远程星享V的及时推出,以及定位于“大空间中面引领者,以纯电VAN车为载体,应用场景为城市物流运输,愈发凸显出电动物流车的魅力和经济效益,也为城镇物流配送的客户需求提供了一个新选择。

复杂路况体现英雄本色

为了模拟城配物流车辆的真实路况,试驾路段特意选择了50公里的复杂路况,包括了模拟城市主干道、城镇街区道路和的各种铺助路面。一共经过了10个红绿灯,有些路段甚至是乡镇水泥道路,转弯较多,不仅道路较窄且车流较大还有骑行路人,颇为考验车辆的操控性和稳定性。

目前新能源物流车的净载重量为0.5~1.5吨,适合于日行驶里程为100~200公里的轻抛货配送。具体场景包括日行驶里程超过200公里、单车日均配送次数3次及以上的城市配送,以及家具之类重货的运输。而轻客与微面,将会成为城市“供应商-仓库-配送中心-门店”的运输未来的主力军。传统的电动物流车存在着自重大,有效载重量小,续航里程不足等痛点,而远程星享V则完美地解决了这些问题。

远程星享V的三电系统、高效承载、超大方量、安全可靠、舒适便利性及整车能耗控制方面具有绝对优势,同时,配有ECO模式开关、滑行回馈等级三档多态开关、单踏板开关等多种驾驶模式,满足不同客户驾驶习惯需求,提升续航的同时,兼顾驾驶乐趣。试驾中我在L1、L2、L3三个档位之间来回切换,仔细体验收油门后的制动效果及回收电量值,也开启ECO模式,体验节能和驾驶乐趣的平衡。

外观内饰符合年轻化潮流

远程星享V前面罩采用分体式大灯,整体造型具有极简和未来感,凸显精致干练风格。日间行车灯与横向线条贯穿前脸,提升颜值的同时更提高安全性。硬朗腰线令车侧身很有力量感,时尚与动感并存。侧身平整简洁,便于用户后期的车身广告制作。外覆件采用经典黑色门把手,十分有质感。黑色手柄,一抹亮色点缀,为门饰板画龙点睛,颇的外观党女同胞的喜爱。

进入驾驶室内部,首先惹人注目的就是8寸的超大液晶仪表盘,它显示信息清晰美观,新能源车型关键信息一目了然。星享V的内饰和中控台都采用碳纤维水转印纹理,点缀冰川蓝色旋钮,极简时尚萌宠,同时也实现环保材料全生命周期管理,打造生态健康座舱。

远程汽车新能源轻客星享V在全国上市

图66928-1:

远程星享V的驾驶室内部有13处简洁、清爽的多种分区域储物空间,放置物品井然有序。拉手盒180mm*41mm的尺寸,优于同级车型。仪表台上部采用分区域储物设计,可以放置餐饮、手机、卡夹、香烟等,储物空间丰富。原厂设计专属多功能手机垫,为你所想、强效收纳,太贴心了。

远程汽车新能源轻客星享V在全国上市

图66928-2:

远程星享V座椅的设计符合人体机能学,驾驶席坐垫宽度达到500mm,是同类车型中最宽的。座椅带侧翼提升驾乘人员的包裹感,减少疲劳,驾驶更舒适。风窗玻璃面积很大,坐拥全景视野,上可见车前方12米远5米高的红绿灯,下可见车前方0.4米远1米高的小孩,视野更开阔。

远程汽车新能源轻客星享V在全国上市

图66928-3:

远程星享V具有轿车式运动型方向盘,电动式助力转向带主动回正功能,这是在B级轿车才有的功能,转向更轻便、灵敏。一键按钮式换挡,坐享高级乘用车驾驶感,城市拥堵路段也可以轻松前行。在宽敞的路段进行加速驾驶,0~50km/h加速时间只有6秒,最大爬坡度20°,可谓是动力强悍。

驾驶远程星享V与驾驶家用轿车的操控感没有区别,而且座位高,视野开阔,仪表台简洁大方,换挡和操控功能都是按钮操作,非常得心应手,对女性驾驶员非常友好。

除了超凡脱俗的外观和内饰,星享v在智能化方面可谓是傲视同侪,它配有蓝牙、eco开关、滑行回馈多态开关, 满足不同客户驾驶习惯需求,提升续航的同时,兼顾驾驶乐趣。

远程星享V的三电采用集成化设计,采用吉利商用车多年积累的成熟设计,历经数万台市场检验,使用自主BMS系统,软件拓展功能佳,提升整车可靠性及驾驶舒适性。先进的硬件技术资源,保证整车NVH性能的开发与保障处于领先地位,具备完善的整车及零部件声学试验标准。

真大方特能装树立新标杆

城配物流用车竞争激烈,用户们关注不仅是车辆性价比、实用性,更包括驾乘的舒适便利性以及售后服务。在这些方面,远程星享V都真正做到了以人为本。它采用真正的6方大空间,容纳身心,极致舒适一路相伴,为客户提供更好的收益。它的空间灵活多变超实用,大件货物装卸轻松自如,多拉多赚,致富更有力。

远程星享V标配国内一线品牌宁德时代和国轩电池,充电速度快,20%-80%不到50分钟,三电及核心零部件5年20万公里超长质保,宁德时代电池质保期为6年30万公里。工况续航超过260公里。远程星享V采用低滚阻设计,整车造型采用低风阻设计,相比同类车型,整车风阻系数明显降低,增加10%的续航里程。它的电池包离地高度大于200mm,加装防护板、侧面车身架构加强设计,控制器底部加装防护板,防护石击和碰撞,多重防护更可靠。远程星享V的A柱障碍角优化至5.8°,同级领先,有效减少盲区,行驶更安全。它整车标配ABS+EBD,保证车辆稳定性,且ABS硬件具备重量轻、噪音低、寿命高等优势,有效制动。

远程星享V的尾门可以四六比例双侧开启,方便货台用叉车上下货,覆盖各种配送场景下的货物装卸搬运,大件亦可轻松装卸。它的前门开启角度65°,货箱后部采用对开门设计,开启角度180°。远程星享V的右侧滑门设计可实现较小侧向空间下拿取物品,侧滑门方便泊车。

远程星享V的内部货台离地高度仅有650mm,装卸更高效。装卸小件货品时,仅开一个侧门,有效节省时间成本。它的驾驶室主副驾通道无障碍设计,头部空间大,乘员能以比较舒适的姿态轻松进出。

远程星享V还具有远程APP车联网,支持OTA升级,能够快速导入新功能,响应用户新需求。针对车队管理及物流管控等需求,车联网平台为企业、车队更好掌握车辆信息,实现精细到车的管理,提升企业效率。车载联网终端可以更好帮助用户降低运输成本,用户可通过可视化界面一键查看车身状况、查询经销商、服务站、电子说明书、充电状态及故障检修全流程服务等安心服务,出勤更高效。

远程星享V车身采用笼式结构,车顶最大可承受7.5t压力,堪称钢筋铁骨,能有效保持车身内部的生存空间。它通过集成化设计提升轻量化水平、减少零部件数量,有效提升系统稳定性。得益于采用高强钢地板,远程V6E承重可达1.5吨,比同级车型多拉260公斤。

新能源物流车认准星享V

随着双碳目标的逐步推进,新能源商用车已经在商超配送、快递运输、家具家电运输、批发市场运输等细分领域得到广泛应用。传统“油改电”的造车思维已无法跟上时代,吉利远程星享V是以新能源及智能化为核心,重构从研发、制造到生态的底层逻辑。针对不同场景全面推进商用车新能源化,是行业的新标杆。

远程星享V的问世,成为远程汽车纯电VAN车车身技术自制转变的重要里程碑。远程汽车通过正向开发全新轻量化笼式车身,为用户提供真6方越级空间,为城市“供应商-仓库-配送中心-门店”的运输多元化需求提供灵活高效的多种选择方案。远程星享V不仅具有超高性价比、超大空间及多元化舒适驾驶体验感,在续航里程、三电系统、高效承载、超大方量、安全可靠、舒适便利性及整车能耗控制方面优于同级别竞品。

 

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