越南的2个非常平常的职业,但又非常不简单

 2023-01-12 12:27:51  28 浏览  0 评论   赞

排在第一的是交通警察,简称交警,是指公安机关中负责交通秩序管理、交通事故勘察的人民警察,权力很大,涉及面很广,属于基础职业

在越南,随着革新开放的深入,从2019年爆发外资涌入潮之后,失业率大幅下降,有一份工作不是件很难的事情,并且随着外资涌入,GDP狂飙,人均GDP也发生了巨大变化,人民的收入也提升了很多。

但要有一份好的、稳定的职业,还是相当不容易的,今天和大家讲讲越南的两个非常平常的职业,但又非常的不简单。

排在第一的是交通警察,简称交警,是指公安机关中负责交通秩序管理、交通事故勘察的人民警察。是人民警察的一个警种,其主要职责是交通秩序管理、交通事故勘察、交通犯罪侦查、车辆和驾驶人管理等,依法查处道路交通违法行为和交通事故;维护城乡道路交通秩序和公路治安秩序;开展机动车辆安全检验、牌证发放和驾驶员考核发证工作;开展道路交通安全宣传教育活动;道路交通管理科研工作;参与城市建设、道路交通和安全设施的规划。组织宣传交通法规,依法管理道路交通秩序,管理车辆、驾驶员和行人,教育交通违法者,勘查处理交通事故,以维护正常的交通秩序,保证交通运输的畅通与安全。

从以上的定义来讲,我相信很多人都能看出端倪了。权力很大,涉及面很广,属于基础职业,那么就非常有利可图。

越南的2个非常平常的职业,但又非常不简单

图66947-1:

越南交警黄色制服非常显眼

越南有这么一句话,全越南哪里土地最贵? 当属交警脚下的那一平方。为什么这么说?大家有所不知,越南的很多岗位可以通过买卖,普通的职位,大概需要10亿越盾,想想看,这个人均GDP最高只有700万越盾的国家,要用10亿去拥有这样的岗位,并且人们趋之若鹜,想必都知道其中的奥妙了。

交警正常执勤指挥交通是没有什么猫腻的,大多数情况下,就是设卡检查时可见一斑。很多中国同胞在旅行过程中都碰到过索要小费的经历,不给就是不能通行,从50万到1000万,根据你的严重程度。疫情期间,很多车辆外出被卡点拦截,200万可以通行。所以他们需要用尽一切办法在岗位上将投资进去的10亿挣回来,因为这些买卖来的岗位并不是正式职工,合同期到了,如果有人要进来,可能就会被挤兑出去,这个时候不考虑能力与工龄,只关心越盾与关系。

越南的电子警察普及率很低,路上很少有摄像头,这给交警的执法就有了非常大的空间,你能想象“自行车酒驾”吗?对,自行车也不能酒驾,河内一中国同胞酒后骑自行车被拦截,罚款50万越盾。

越南交警不太对自己的越南人要小费,对外国人,特别是中国同胞,那小费要的是一个狠呀,他们的方式很直接,就是把钱包拿过来,看看里面钱多不多,钱多就多要,钱少就少要,非常直接,从200万到1000万不等,我一朋友在边和就被要过1000万。所以如果运气好,10个亿其实很快就能回笼资金了。

第二份职业教师,教师的职业在越南的收入基本也就保持在700万越盾左右,所以,是一门苦差事。如果会外语,那么就会高一点,到2000万越盾。越南目前整体的生活水平还是比较低的,特别是中北部,以及西部地区,很多师资力量不足,有了从师资格后,如果不做仕途打点,就很容易被分配到偏远的山区,所以很多学生在毕业后,会托关系送人情,将原来的分配地改到像河内、胡志明这些富裕的地方,或者有了外语基础的去到国际学校,这样收入就会高出很多。

越南的2个非常平常的职业,但又非常不简单

图66947-2:

奥黛一身

两个职业,一个是有了小费可以收取更多的小费,一个是有了小费可以改善工作环境。越南的小费文化从于西方,毕竟被法国、美国统治过,西方的习惯根深蒂固。

如果你有兴趣了解更多的越南,可以在评论区给我留言,我会努力做好信息的收集与搬运,让大家了解一个真是的越南,我也能从中不断的学习越南的文化。

 

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