基于凯普特K6打造的冷藏车，匹配了由程力提供的冷藏上装，最大的优势是货箱容积达到了22方，比一般的冷藏轻卡更大，拥有更强的载货能力
凭借着日产轻卡平台、发动机技术等支持，东风凯普特已经衍生出了轻卡、中卡、专用车等多个系列产品，在各细分领域都有不错的表现。
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基于凯普特K6打造的冷藏车，匹配了由程力提供的冷藏上装，最大的优势是货箱容积达到了22方，比一般的冷藏轻卡更大，拥有更强的载货能力。箱体采用整体骨架“三明治”粘接式工艺，中间选用厚度为8mm的进口聚氨酯材料作为保温层，厢体周边采用铝合金包边，保证了保温效果和整体强度。
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在冷机的选择方面同样给出了多种方案，提供了冷王、开利等主流品牌供用户挑选，虽然会增加成本，但对于注重可靠性的冷链运输来说，选择大品牌长远来看肯定是利大于弊。
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凯普特K6冷藏车搭载源于日产技术的ZD30发动机，较强的动力性能不仅能满足城市工况使用，同时面对非独立冷机的工作也能更轻松。在整套动力系统上，还匹配了法士特6挡变速箱以及标志性的德纳后桥，匹配度以及成熟度都无需担心。
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