在陕西、山西运煤，选择什么样的车呢？重汽HOWO TH7燃气版牵引车，可以作为一个好选择。
近两年受煤炭运输市场格局的影响，不少大车队也开始在车辆选择、运营模式上下功夫，那么本文就为卡友们介绍适用于煤炭运输的专用车型——中国重汽HOWO TH7燃气版牵引车。
全LED光源 复杂工况可视化有保障
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HOWO TH7这款车型作为T7H系列车型的升级版本，得益于良好的市场口碑在亮相之初就博得不少卡友的青睐。
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随着85、90后卡友逐渐成为时代的主力军，这款车型也在外观方面与时俱进，镀铬装饰以及差异化的金属涂装的确成为国产重卡国潮范儿的标杆。
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驾驶室上端两侧位置配备双级示宽灯，经常在国道工况下行驶也能为对向车辆带来十足的警示效果。
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HOWO TH7除了在外观上更加新颖、别致外，醒目车标左侧还带有“豪沃”专属标识，寓意其在中国重汽品牌重卡创新方面的源远流长。
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保险杠中部还设有宽体踏板具备防滑功能，即便卡友在雨雪天气下擦拭车辆也能带来十足的安全保障。
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这款车型全系标配全LED光源，冬季西北地区天气复杂的条件下可以为卡友带来更可靠的安全保障。转向灯配备了主流车型少有的流水式的LED光源，为对向车辆提供警示作用。
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现有运输环境下白热化竞争激烈，针对这一情况HOWO TH7使用的反光镜、补盲镜采用了家族车型相同的模块化组件，即便在使用过程中破损更换费用更可控。
曼技术燃气动力链 可靠、环保
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在陕西、山西煤炭主产地LNG加气站覆盖率极高，这款车型搭载曼技术13L燃气动力链降本增效优势更为显著，车主可以根据日常行驶工况选择460、480马力两款配置。
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专线煤炭运输单边运距在1500-2000公里，返程国道工况居多的情况下重汽最新款S-AMT 变速器大显身手，其传动效率可达99.7％，多变道路下节能效果更显著。
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这类物料运输同样讲求时效，针对这一特点这款车型主打3.08黄金速比，发动机转速在1300rpm/min时，车辆的实际车速可以达到90km/h。
底盘轻量化实现高价值 细节安全防患未然
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煤炭运输月均行驶里程在2万公里以上，如此高效的出勤率下车辆标配的免维护前后桥日常使用更省心，减少大车队在车辆维护方面增加的人力成本。
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动力方面可靠性可见一斑的同时，这款车型使用的1350L超大容量气罐也是长效续航的关键。综合使用水平在1200公里，减少燃料补给时间，将最佳的时效发挥到极致。
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HOWO TH7驾驶室的四点气囊悬浮设计、气罐底部的可溃断式基座，可谓是长途行车的安全保障，遇到突发情况可以及时为卡友提供逃生空间。
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轻量化方面则是采用前2后3少片簧配置，轮圈、储气罐、后处理系统也采用了更为轻量化的合金组件，在保证车辆基础承载能力的同时实现长远收益。
女王座椅舒适度极佳 宽体卧铺满足卡友生活需求
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打开车门可以看到HOWO TH7采用了三层宽体合金脚踏板，锯齿状纹路湿滑环境下更便于卡友出入车辆。
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主驾驶标配家族车辆一贯的可调节气囊座椅，具备多级调节功能，卡友长时间行车舒适性方面有保障。
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副驾驶则是配备了具备电动调节功能的“女王”座椅，特别是背车前往煤炭产地途中，卡友即便不进入卧铺也能得到理想的乘车体验。
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反光镜标配自动除霜、多级调节功能，特别是在工况复杂的煤炭产地，卡友可以及时观察车辆周围的路况变化。
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四幅式多功能方向盘采用了国潮范儿极强的立体造型设计，内置的巡航定速、影音娱乐、巡航定速开关布局清晰，便于卡友根据需要进行操作。
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仪表盘中间位置设有高分辨率液晶显示屏，卡友在行车时就可以了解燃料消耗、续航水平等主要行车信息。
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半包围造型的中控台设有12.3寸多功能液晶显示屏，提供影音娱乐、四路影像等功能。
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中控台上的功能的空调系统造型更为紧凑，预留的空间则是为防碰撞预警、灯光、警示灯等功能开关的上装提供可行便利。
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主驾驶座椅右侧设有集成式换挡机构，类似于手动挡的造型设计更适合大众群体，并且后方还设有节能、蠕行开关，多变工况操作更省心。
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子母车专线煤炭运输中，母车还扮演着行车补给的角色。例如驾驶室前端的超大容量储物格，用来存放两名卡友的换洗衣物等随车物品很是便利。
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针对差异化的市场需求，HOWO TH7标配宽度950mm的超宽体卧铺，上下等宽设计同样解决了卡友休息难题。
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卧铺下方还设有具备隐藏功能的置物平台，两名卡友随车吃饭更加便捷。
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卧铺侧方还配备了USB接口、独立玻璃升降开关、阅读灯、储物格等配置，独到的人性化设计应用在煤炭运营场景中非常应景。
结束语：
公路煤炭运输作为国家工业发展的血脉，结合时下驾驶员稀缺、白热化竞争市场的特点，中国重汽HOWO TH7应用在子母车专线运输中必将大放异彩。关于这款LNG燃气车型有何建议，欢迎卡友积极留言。
来源：今日头条
作者：未来汽车网
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标题：重汽HOWO TH7燃气版牵引车拉煤很赚钱?陕西、山西用户都用它
原文：https://www.toutiao.com/article/7069683035410596359
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