特斯拉AP、EAP、FSD全面解析，国外最新FSD12.2.1版本实测揭秘！

Tesla FSD 12.2.1。

大米开特斯拉。

我觉得特斯拉FSD三年内很难实现国内推送，来看看我为什么会这么说。首先你需要知道特斯拉自动辅助驾驶的分类：

·一、国内免费的基本版OTal开发的，就是常说的AP，仅能实现跟车和车道保持。

·二、春节送到三十天的EAP增强版奥特拍了，多了打灯变道、高速自动变道和上下匝道、自动泊车、召唤和智能召唤。

图114001-1：

·三、视频中展示的FSD完全自动驾驶功能，虽然看起来只多了红绿灯和交通标志的探测，但在国外已经具备了从A点到B点司机零干预的能力。可以看到遇到行人能主动礼让，能超慢车，路口可以丝滑的完成右转。

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完成这些可并不是依靠简单的程序员敲代码给车提前录指令来实现，而是通过大量优质的视频数据来训练特斯拉自己做决策。

虽然从去年开始就看到特斯拉正在推进FSD在国内落地的消息，但我认为在三年内都无法实现购买用户全量推送。原因有三点：

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·一、数据不出境。如果FSD要进入国内，特斯拉肯定在国内大规模部署计算中心，用于AI模型的二次训练。

·二、团队扩充。尤其是本地化研发团队，到时肯定会有大规模招聘的动作。

·三、道路测试。在国内正式推送FSD前肯定会经过大规模测试。

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如果有一天以上三条同时都被爆出来了，那还是真的离FSD国内落地不远了。

那么问题来了兄弟们，如果FSD落地国内且没被阉割，定价多少你会考虑购买？欢迎评论区留言讨论。点赞关注。

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