互联网烽火起，网约车师傅竟成隐形赢家？周鸿祎一语道破，背后真相令人咋舌！

11月27日至28日，多个“滴滴崩盘”相关话题登上热搜，“8公里订单费1540元”、“月底满座就消失了”用户抱怨“我不行”别再打滴滴了”“是啊”其他平台的网约车高手们都在偷偷玩得开心。 滴滴解释称，“异常支付、超额扣款等问题将在事件处理后统一解决并赔偿”。

11月28日上午，仍有不少滴滴用户晒出无法下单的截图。 此次事故的原因尚未确定，但极大提升了业内人士和用户对互联网应用稳定性和安全性的认知。 为什么应用程序崩溃？ 通常需要多长时间才能恢复？ 如果发生此类故障，补偿方案是否有统一标准？

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恢复正常了吗？

“如果滴滴的服务器宕机了，你出门可能就打不到车了……互联网是一个整体，我们每个人都与互联网相连。互联网一旦受到攻击，人们的生活肯定会受到影响。”受到很大影响。” 不久前，360创始人周鸿祎举的例子也确实发生了。

“我只是在冷风中瑟瑟发抖。” 11月27日晚上11时16分，林晓（化名）多次尝试在滴滴上下单，均未成功。 卸载后，他重新下载，继续叫车。 页面仍然显示“订单失败”。 ”，她无奈，在朋友圈留下了上述文字。

小萌（化名）就幸运多了。 当滴滴App崩溃时，她已经到家了。 当她看到新闻推送时，才发现滴滴App无法使用。 社交平台上出现了很多相关热搜，“你想想，当年从二环路开始，到大兴的地铁就已经暂停了，打不到出租车怎么办？” 她向北京商报记者感叹。

徐师傅发现滴滴App在晚上10点30分（11月27日）崩溃了，他因无能为力而提前回家。 “（11月28日）早上下了几个订单，但又下不了了。” 原本每天8-10小时接单的计划无法完成。 他休息到11月28日下午5点，还没有下车，他想不通为什么这次车祸发生了这么长时间。

11月27日晚间，滴滴内部人士对北京商报记者表示：“系统崩溃，正在紧急修复中。”滴滴官网于23时19分发布公告，向用户致歉：“由于系统故障，滴滴App服务今日（11月27日）晚间出现异常，经技术同事紧急修复，目前已恢复。 23日：30点左右，林晓终于坐上了滴滴打车回家。

滴滴的技术团队彻夜不眠。 11月28日7时31分，滴滴再次发布道歉公告，“滴滴打车等服务已恢复，用户可下载滴滴App使用打车服务，骑行等服务仍可使用。” 修复期间，所有可以解锁或者解锁的青驹车辆都可以免费乘坐。”

公告下的用户评论中穿插有滴滴App暂时无法正常使用或使用过程中出现问题的截图。 最受欢迎的评论附有7点33分的截图：“七公里外，被扣了270元。” 。

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网上还有更夸张的截图。 有网友称“一名司机收入超690亿元”，并晒出其账户余额截图。 经滴滴核实，证实该图片系PS伪造的谣言。

还有报道称，一些司机已经开始提取现金。 司机们表示，他们担心系统出现问题，他们的账户会被取消。

针对上述情况，滴滴相关人士回应北京商报记者：“经核实，司机账户和提现功能目前均正常，广大司机师傅无需担心。滴滴平台每周二提现，服务水平高的司机每天都可以提现 提现，据多位司机群聊显示，不少滴滴司机表示已成功提现，请大家不要造谣和散布谣言。各位司机师傅关注受影响的相关奖励、异常费用、信誉值（含旅行积分）等，将尽快恢复并重新发放。”

当遇到App崩溃事故时，一般平台会提供什么样的赔偿？ “如果涉及到交易平台，我们会等到故障解决后再给用户发放一些优惠。”一位互联网公司公关从业者告诉北京商报记者。

无论是滴滴的倒闭，还是不久前阿里巴巴应用程序的集体停运，文渊智库创始人王超都认为“可能存在管理漏洞，公司裁员力度不够”。 从危机管理的角度来看，“问题从11月27日晚开始出现，到11月28日仍然出现零星故障。从大工厂的应急管理和安全人才配置的角度，我们需要反思， ”他对北京商报记者说道。

2023年第三季度财报显示，滴滴中国出行业务总交易额为725亿元，日均订单量为3130万单。 按故障发生后12小时计算，此次事件可能导致滴滴损失数千万订单、超4亿元交易额。

如何补偿？

“滴滴服务异常再次致歉”、“滴滴系统崩溃等平台订单爆单”等新一波热搜也相继涌现。

有用户反映，由于滴滴App崩溃，他们第一次体验了高德和T3出租车。 北京商报记者11月28日打开高德地图打车页面发现，地址栏一侧的“享受20元优惠”图标格外醒目。

当被问及今天（11月28日）订单量是否出现激增时，多家网约车平台公司相关人士均回答“哈哈哈”。 其中一位人士告诉北京商报记者，“肯定会带来分流。” ”，但该人士表示，不会因为这次事件推出特别促销活动。“就算死机12小时，做活动也没意义。”

苹果应用商店信息显示，截至北京商报记者发稿，高德地图在苹果免费应用排行榜中排名第8位，滴滴排名第18位，T3出行排名第307位，阳光出行排名第312位。 曹操出行、飞地出租、首汽出租未进入总体名单。

“我必须给银行更多的选择。” 在看到滴滴迟到、订单金额错误的用户投诉后，小萌偷偷对比了几个网约车平台的价格。

滴滴还收集整理了用户和司机的5个问题和意见。 以优惠券为例，“用户账户内的优惠券可以正常使用，如果因故障导致优惠券未生效，用户支付原价后，系统会自动扣除优惠券并退还原价”故障恢复后（优惠券金额相同），请耐心等待；如因系统故障导致支付异常、扣款过多等问题，请不要担心，耐心等待，补偿将在故障恢复后统一结算事件已处理。”

对于故障期间骑行时未锁单车的用户，滴滴承诺“所扣除的费用将一路退还”。 对于司机关心的问题，滴滴表示，“从周一晚上开始，由于系统原因，已领取/购买的相关奖励发放有所延迟，平台将正常计算并陆续补充。”价值出行积分也将正常计算，并陆续恢复显示，请耐心等待，部分司机反映接载乘客后无法开始行程和计费，请司机正常接载并送货安全抵达目的地，平台将根据行程计算补发票价。

大工厂的悲剧

本月遭遇中断的其他阿里巴巴应用程序包括淘宝、闲鱼、钉钉和阿里云盘。

据报道，在阿里云客服支持相关的官方钉钉群中，相关管理员发布公告称，自2023年11月12日17时44分起，阿里云产品控制台访问和API（应用程序编程接口）出现异常。通话中出现使用异常，阿里云工程师紧急介入排查。 阿里巴巴方面解释称，19时20分左右，经过工程师紧急处理，阿里巴巴旗下淘宝、钉钉、阿里云等APP已全面恢复。

这只是一个可以被用户感知的互联网故障。 业内人士对于互联网应用崩溃并不感到意外。 “应用程序经常崩溃，但这一次需要更长的时间。” 还存在用户不易察觉的故障。 阿里云香港区可用区C服务中断事件就是一个典型的例子。

2022年12月18日9点23分，香港地区可用区C的部分ECS服务器开始关闭，引发同可用区宕机迁移。 随着气温持续升高，受影响的服务器停机数量持续增加，客户业务开始受到影响。 影响延伸至香港C可用区的EBS、OSS、RDS等更多云服务。截至12月18日21时30分左右，大部分数据库实例已恢复正常。

事故发生后，时任阿里巴巴CEO张勇亲自接手阿里云，并向阿里云员工发出严厉的内部信，强调“稳定和安全是对客户最基本的责任”。

这说明“阿里云目前的稳定性还存在问题，可能是之前的组件问题没有解决，或者是阿里云的通用组件太多，很难从海量的组件中发现问题”。代码。这是很多大型互联网公司的开发。” 某种程度上这是一个普遍问题。”谈及上次的失败和最近的阿里App宕机，浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任潘和林告诉记者。北京商报记者。

什么原因

至于滴滴App崩溃的原因，滴滴相关人士尚未回应。

一位资深技术人员向北京商报记者解释了互联网应用崩溃的逻辑，“现在的IT系统分为三层：上层应用软件、中间云平台、下层IT硬件。 底层硬件的问题可以通过冗余来解决。 并快速更换。 如果云平台出现问题，影响的不是一个App，而是多个App。 当滴滴出现问题时，场景可以打开但无法正常使用。 应该是软件应用的问题，比如研发提交代码后，自动发布到生产系统。 因为之前的一些配置注意点没有被重视，所以出现了连锁反应。 软件系统耗尽了硬件资源，或者某些提交的代码导致其他相关系统操作失败。 意外的异常。”

针对滴滴App崩溃事件，360安全专家向北京商报记者列出了6种可能的原因：程序、逻辑错误或系统更新升级过程中未处理的异常； 服务器故障； 第三方服务故障； DDOS攻击；其他网络攻击； 勒索软件病毒。 该专家补充说，服务器故障、第三方服务故障和DDOS攻击的可能性不大。

“一般来说，互联网厂商都会在晚上发布更新，这也对应了滴滴故障的时间。当然，业务升级和维护都是大规模更新，但这次滴滴整个平台、所有服务都故障了，那就意味着一定是它了。” “是家里的问题。”该人士详细解释，“如果是因为勒索病毒，可能是网络攻击黑客加密了滴滴的底层数据和业务代码。 据披露，用户的账单和出租车数据被错误计算。 是的，滴滴主动暂停业务绝对有可能是为了避免更大的损失。”

北京商报记者 魏巍

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