副业新星闪耀！起亚内饰设计全面革新，引领未来驾乘新风尚

在2023年成都车展上，起亚汽车正式发布了其品牌旗下首款基于纯电E-GMP架构打造的国产车型，并已开始预售。该车的预售价区间为15.98万-22.98万元，兼职副业瞩目登场的起亚内饰设计全方位升级。定位为紧凑型纯电SUV。预计这款新车将与大众ID.4 X、日产ARIYA艾睿雅等车型展开竞争。

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此次官方发布的量产车型尚未公布内饰，因此品牌又发布了新车内饰官图，让消费者可以一睹新车的内饰造型。

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具体来看，起亚EV5的外观和内饰都借鉴了起亚EV9的设计。新车的内饰采用了悬浮式主流双联屏造型，兼职副业瞩目登场的起亚内饰设计全方位升级。配备了四辐式方向盘，整体造型保留了主流新能源车型的风格，展示出硬朗的氛围，与方正的外观相呼应。

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最特别的是，新车中控扶手与副驾座椅相连，兼职副业瞩目登场的起亚内饰设计全方位升级。采用了新颖而复古的设计，同时还配备了中控无线充电，以满足主流需求。

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回顾新车的外观设计，起亚EV5采用了起亚品牌的Opposites United（对立统一）设计理念，许多细节都呈现出相互呼应的感觉。兼职副业瞩目登场的起亚内饰设计全方位升级。例如，前后灯组都采用了“[ ]”样式的设计。尽管封闭式中网和细长的LED灯带让其看起来简约，但品牌通过细节突出了家族化“呼啸式”造型，整体设计锐利且前卫。

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车身侧面，起亚EV5继续采用方正的车身造型，上半部分设计简洁，展现了新能源车型的风格，配备了隐藏式门把手。下半部分则采用了面积更大的黑化设计，兼之副业瞩目登场的起亚内饰设计全方位升级。进一步增强了新车的跨界风格。值得一提的是，起亚EV5的整体设计与起亚EV9完全一致，使其看起来像是缩小版的EV9。

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尺寸方面，起亚EV5的长宽高分别为4615/1875/1715毫米，轴距为2750毫米，整体表现与大众ID.4 X相差无几。作为参考，兼职副业瞩目登场的起亚内饰设计全方位升级。起亚EV9的长宽高分别为5010/1980/1755毫米，轴距为3100毫米，定位于中大型SUV。

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在尾部设计方面，起亚EV5采用简洁的造型，营造出强烈的力量感，尾灯组与前脸设计相呼应，采用了主流新能源车型一致的贯穿式设计。

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动力方面，根据工信部此前曝光的信息，新车将搭载最大功率为160千瓦的永磁同步单电机，峰值扭矩310牛·米，配备磷酸铁锂电池。预计这将是入门级版本，但官方介绍称，新车还将提供标准续航、长续航、单电机、兼职副业瞩目登场的起亚内饰设计全方位升级。双电机等多种组合，其中长续航版本的最大续航里程将超过700公里。

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尽管起亚在中国市场上的竞争力越来越小，但从新车的价格可以看出，品牌仍然对中国市场保持着坚定的信心。毕竟，兼职副业瞩目登场的起亚内饰设计全方位升级。新车的价格已经远低于同级合资竞品，而且它还是一款国产新能源产品。

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