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燃油的效率问题，一直都是人们极为关注的问题。怎样让一辆车以最少的油开出最远的距离，考验的不仅仅是各位老司机的技术，同时，也是厂家花费数十年、耗资上亿待解决的问题。
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即使历经数十年的发展，新的引擎系统已经让燃油燃烧效率大大地提高了，但是在我国的排放政策以及高昂的油价面前，还是不太够用。
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所以，智慧的“人民科学家”纷纷研究出来了许多“省油神技”又或者是“省油神器”，例如我们之前扒过的电子涡轮还有电子油门，都是属于智商充值类的产品，不仅仅达不到提升动力以及降低油耗的要求，还很有可能损坏车子。
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而最近，一种名为「电子节油器」的神器产品又在广大车主们之间流传开来。
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并且，以“世界冠军代言”和“央视标王广告”自居的金XX牌节油器为首，引领了一大批节油产品的出现，号称只要装上这种节油器，就能为车子提升动力最高可到35%，以及节省10%—20%的燃油，并且还有着国家的专利以及专业的检测数据以支持。
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光是动力提升这一部分来说，作用就堪比一枚普通的涡轮了，而且还能省下至少10%的燃油，那么神奇的功效，作实让人心动，但是，事实真的是这样吗？
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不，其实这是一个惊天大骗局。
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我们先来看下市面上所有的两种节油器，一种是金XX牌为代表的，即插即用款节油器；
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而另一种，就是接在蓄电池上，利用微电脑监控和电力半导体控制电气系统稳定性的节油器。
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这两种节油器，从“自己描述”（编造）的话术来说，原理主要是稳定点火能量，改善发动机燃烧过程。对于老一些的点火模块而言，在某些工况下，点火模块输出不是很稳定，电子节油器能够稳定点火能量，提高发动机燃烧效率，从理论上可以达到提升动力且节油的效果，然而，也仅仅只是理论而已。
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我们先来看比较多人购买的插即用款节油器，这款节油器的接点，是倚靠车子的点烟器插座提供稳压器的电容工作的。
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但是我们都知道，点烟器的插座，就是一种类似于家庭用电的插座一样，可以通过接入汽车电源，达到为点烟器以及其他设备供电的效果。且不说如何逆向为汽车电池提供稳压效果，光是集成在一块和婴儿拳头大小差不多的外壳下的电容能有多大呢？
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存储的电量，可能钨丝灯都没办法点亮。而且加上现在车载的电子系统太多，几枚小小的电容很难去平衡电力。最多只能是稳定电压，让车辆发挥正常的点火效能，并不会让车子的油耗下降，动力提升，能提升这个的，仅仅只有发动机自己的做功而已。
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再就是串联在电池上的节油器，事实上，这款节油器，就是一个稳定器而已，学名“双电压比较器集成电路”，说白了就是滤波稳压电路，通常是由一个主控芯片、一组线圈和一对大电容组成，成本不过几十块。
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如果真有效哪怕节油5%厂家都铁定加进去——启停系统节油效果实际上就是5%左右，而且挺影响舒适性，而且成本近千元，又可以节油又不影响舒适性成本低技术难度低的东西，厂商会不加进去？！
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而且，这两款产品都是面对的市场，都是那些对汽车构造不熟悉的普通人。其实无论是现在，还是早期的一些车子，本来就配备了稳压器，为什么不去相信原厂的产品，而要相信那些顶着别的专利挂羊头卖狗肉的产品呢？
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（挂的是节油器而实际上是净化器的专利证书）
其实，说白了一句话，增加动力与节省燃油不可能并存，增加了燃油效率，如果进气跟不上，燃烧不完全，反而会对发动机有损伤，这些节油产品并不是真正的节油，而是一个在考验智商的产品。
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（卖家很明显地规避主要问题）
然而，还有好多网友批评我们，说什么——我用过，的确有效，而且淘宝评论那么多，一看就不是骗人的！的确现在虽然有许多电商平台都有电子节油器的商家进驻，而且用户反馈也不少，好评如潮。但是朋友，你听说过“淘宝刷单”还有“摆拍”这种东西吗？我很是怀疑你的目的性何在。
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而且，每个品牌、每一辆车子出厂前，稳压器结构都是非常固定且经过大量试验的，是权衡可全车因素的最好配件。如果你觉得淘宝上面购买的，比原厂历经数十年研发的、经历重重检测稳压器还要好用的话，那么，我这里有青山病院的张大夫电话，要不要给你留个号码呢？还有励勤啊，长点心吧！不是什么产品都能代言的。
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来源：今日头条
作者：飘移社
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标题：连世界冠军都为它代言的“节油产品”，竟然是汽车界的惊天大骗局
原文：https://www.toutiao.com/article/6485613170684592654
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