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不知道大家有没有留意？现在外面很多招聘货运司机，声称工资待遇15000加。本人因为前一阵子挖机失业，闲来无事在网上投了几份货运司机的简历。其中有一个招聘专员和我同姓，说话也比较靠谱，他邀请我去他们仓库跟车一天了解情况。今天去了，替想了解货运行业行情的朋友们也替自己探探这个坑。毕竟隔行如隔山！
昨晚把仓库经理的微信加上了，今天凌晨四点从家里出发，五点赶到仓库。这是一家专门做肉质冻品的物流公司，到了地方，找到负责人，负责人安排我跟一位小伙子出车。
首先是到办公室把今天要出车的货单打印出来，然后我们拿着单去仓库找货。这个仓库每天早上要出的货，都由叉车从冻库叉出来（冻库的温度应该在负18度以下，大夏天叉车司机都穿着大棉袄），按点位摆放好，然后总共有几十位司机师傅，按照各自送货的点，参照送货单备货。每位司机配一个小平板拉车，把找到的货拉到自己的新能源面包车车上码好。
这个码货也是很有讲究的， 因为每位司机管一个片区，每个片区有一二十个点，必须按照配送的远近及货物的轻重，把货码好方便下货。就这个备货，我和小师傅花了两个多小时才装好一台面包车，而且这个过程是比较辛苦的，体力活，又要熟悉货物，像我这种头一次来看的，眼花缭乱的。如果让我上手单独操作的话，第一天估计没四个小时备不出来货。
七点半备好货出仓库送货，仓库在顺德陈村，配送地点是南海区。配货的过程就不详细说了，就是按照客户的远近，一个点一个点的送货上门找客户签收即可。这个过程花了五个小时，12点半完成。
给大家总结一下，这位小师傅的新能源面包车，是租公司的3000块钱一个月（也可以自己买车加入），他们的保底工资是11500，一个月30天无休，包吃工作餐，车子充电的费用自理。这份工作是比较辛苦的，每天的工作时间从八到十一二个小时个小时不等。因为这个仓库用的车全部是新能源面包车，如果是开四米二蓝牌货车，工资收入肯定要高一些。
以上就是我今天跟车一天获得的货运行业信息，有没有从事这个行业的朋友请在评论区讨论一下。
来源：今日头条
作者：一枚八零后
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标题：货运行业探坑
原文：https://www.toutiao.com/article/7112580267302322721
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